常見問題

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橡膠同步帶的儲藏、安裝使用須知

1、同步帶在貯藏中嚴禁曲折，否則會引起抗拉層折斷，其允許彎曲的最小直徑見下表。

同步帶類型	型號	允许最小弯曲直径
梯形齿同步帶	MXL,T2.5	15
	XL,T5	15
	L,AT5,T10	20
	AT10,H	40
	XH,T20	70
	XXH,20M	100
圓弧齒同步帶	S2M,S3M,3MRPP2M,RPP3M	15
	S4.5M,S5M,4M,RPP5M	25
	S8M,8M,RPP8M	40
	S14M,14MRPP14M	80

2、不得將同步帶長期處于不正常的彎曲狀態下存放。
3、請保存在陰涼處。
4、安装时请缩短中心距或放松张紧轮，然后复位。不得强行将同步帶从轮的挡边上硬拉拖磨装入。
5、安装时同步帶的边线必须与轮的齿面垂直。
6、主动轮与被动轮的主轴平行度应控制在正切tgθ=1/1000 左右。轴位不会直接影响使用寿命。
7、如發現帶子跑邊現象，應調整二軸平行度或二輪的軸向位置。並調整張緊輪的壓力。
8、如發現同步帶松弛或有跳齒現象，應立即檢查中心距是否正確或松動移位。否則應該調整或加固。
9、同步帶安装时，必须按不同的规格型號和带宽，适当调整张紧力。
10、张紧轮一定要安装在同步帶传动时松边一侧。

各类同步帶损伤原因分析

1、皮帶早期破斷 1）沒有考慮到被動輪的慣性力 2）負荷過大或由于意外事故被動輪停轉 3）帶輪過小，皮帶強行彎曲過	2、皮帶邊磨損 1）軸平行度不准 2）軸承剛性不足 3）帶輪擋邊彎曲 4）帶輪的直徑比皮帶寬度小
3、皮帶齒面磨損 1）負載過大 2）皮帶張緊力不當或驅動部件卡位， 3）粗糙的帶輪或滲入磨損性粉塵 4）由于油的關系使皮帶收縮	4、皮帶齒斷落 1）跳齒 2）被動輪的軸承燒熔等意外事故
5、背膠磨損和龜裂 1）外張緊輪定位失准 2）碰到機械的框架 3）發動機罩下溫度過高或極端寒冷所致。	6、噪聲：張力不當，帶輪擋邊損壞或帶輪校准不當。

工业同步帶系列

1、原料
采用日本進口優質合成氯丁膠爲主要原料，配入多種不同用途的輔料；骨架材料爲日本進口優質玻璃纖維線繩；帶齒表面采用尼龍66高彈力布做保護。具有動態屈繞性好，抗龜裂性能好，臭氧性能優良，耐老化，耐熱，耐油，耐磨損等特點。

2、特性
同步帶传动是利用带齿与带轮齿啮合来传递动力的一种新型传动方式。具有准确的同步传动功能，不需要润滑，无滑差，无污染，噪音少，传动效率达 0.98，速比范围可达1:10，允许线速可达50m/s，传动率从几百瓦到数百千瓦，适宜多轴传动。
氯丁胶同步帶广泛应用于纺织、汽车、化纤、卷烟、造纸、印刷、化工的机械设备；近年来，采矿冶金、钢铁机械、医疗设备需求量日益增加。
双面齿同步帶的节距和齿形与单面齿同步帶相同。如按带齿的排布又可分为：DA型（带齿呈对称排列，见图a；DB型（带齿呈交错位置排列，见图b）

3、選購時注意事項：
表面整潔、皮帶沒有扭曲變形、帶齒飽滿。

4、使用時注意事項：
1）嚴禁曲折，以免損傷骨架材料，影響皮帶強度。
2）嚴禁劃傷皮帶，以免皮帶早期損壞。
3）避免與化學品（尤其是強氧化性酸，如濃硫酸等）接觸。
4）盡量避免與油類、水長期接觸。
5）更换同步帶时，必须使皮带的张力降到最低，才能取出，严禁同步帶在有高张力的情况下，利用非专业的工具硬性撬下来。
汽车同步帶系列

1、原料
采用日本進口優質合成氯丁膠（或氫化丁腈橡膠）爲主要原料，配入多種不同用途的輔料；骨架材料爲日本進口優質玻璃纖維線繩；帶齒表面采用尼龍66高彈力布做保護，並嚴格按照技術規範制作。具有外觀整潔、齒形飽滿、使用壽命長、噪音低等特點。

2、特性
1）氯丁橡胶同步帶：
·耐熱性好：可在120℃及以下的工作環境中長期使用。
·耐老化性好：尤其是耐臭氧性能絕優。
·化學穩定性好：除強氧化性酸外，耐一般化學藥品的侵蝕。
·耐燃耐水性能好。
2）氢化丁腈橡胶同步帶：
·耐油性能極佳：具有極低的耐油膨脹性，更高的耐油性。
·耐久性好：动态性能较氯丁橡胶同步帶为优，是中高档汽车的首选传动带。
·耐磨耗性能优：磨耗量较氯丁橡胶同步帶小，减低了噪音，有效地延长了同步帶的使用寿命。

3、使用時注意事項：
1）嚴禁曲折，以免損傷骨架材料，影響皮帶強度。
2）嚴禁劃傷皮帶，以免皮帶早期損壞。
3）避免與化學品（尤其是強氧化性酸，如濃硫酸等）接觸。
4）盡量避免與油類、水長期接觸。
5）更换同步帶时，必须使皮带的张力降到最低，才能取出，严禁同步帶在有高张力的情况下，利用非专业的工具硬性撬下来
多楔帶産品系列

1、原料
1）氯丁橡膠多楔帶具有一定的耐寒與耐熱性能，不但耐屈撓性能良好，其耐老化性、耐臭氧老化性也比一般不飽和橡膠好，而且其有良好的耐油、耐溶劑及化學穩定性，加入短纖維補強可承受較高的橫向壓力，增加帶楔耐壓性能，減少受力後變形。
2）、三元乙丙橡膠多楔帶在耐老化特別是抗臭氧老化性、耐氣候性、耐熱老化性方面更爲優良，而且其電絕緣性能、耐化學腐蝕、沖擊彈性較好（在低溫下彈性保持性能較好）。本公司生産的橡膠多楔帶系列産品，引進國外先進技術和生産設備，産品的主要原材料（如骨架材料、橡膠等）均從國外領先的專業生産公司定點采購進口。

2、特性
橡膠多楔帶兼有v帶和平帶二者的優點，既有平帶的柔軟、強韌的特點，又有v帶緊湊、高效等優點。它的主要特點如下：
a、傳動功率大，空間相同時比普通V帶的傳動功卒的高30％。
b、傳動系統結構緊湊，在相同的傳動功率情況下，傳遞裝置所占空間比普通V帶小25％。
c、帶體薄，富有柔軟性，適應帶輪直徑小的傳動，也適應高速傳動，帶速可達40m／s；振動小，發熱少，運轉平穩。
d、耐熱、耐油、耐磨，使用伸長小，壽命長。

3、選購時注意事項：
按皮带轮直径、楔槽选用适当规格型號和楔数的皮带。

4、産品使用時注意事項：
－使用中出现打滑的原因：
1）皮帶在使用中沾有油汙或水，應及時清除或擦幹
2）包角過小，應改變背面帶輪的位置以加大包角
3）皮帶張力過小，應適當加大皮帶張力；
－产品使用中出现噪音
1）由于打滑而産生，應及時將皮帶擦幹
2）楔槽中嵌入異物，應該爲皮帶運轉設置防護罩
3）帶輪是否偏斜，調整帶輪位置；
－产品使用中出现振动大
1）可能是皮帶張力過小，應適當加大張力；
－产品使用中出现楔损坏
1）带轮和皮带的规格型號不匹配
2）帶楔沾上溶劑或其它化學藥品
3）皮帶使用環境溫度太高，應改善冷卻方法
4）帶輪的工藝參數不符合標准或帶輪生鏽
切割V帶系列

1、原料
頂部由一層或多層經過特殊處理的布組成；骨架層爲聚酯線繩，在使用過程中非常結實，足以對付沖擊，抵抗拉伸，容易彎曲，並有熱縮性能，耐久經用；底層橡膠由耐熱和耐油的氯丁橡膠組成，橫截面的氯丁橡膠中含有經特殊處理過的合成纖維構成。

2、特性
切割式V帶系列産品底面設計成結構合理的齒形，使傳動裝置能使用外徑更小的帶輪，從而進一步提高了V帶的耐熱、耐屈撓性能。它還具有長度准確、伸長率小的特點，使用壽命比普通V帶明顯提高，是機械傳動領域更新換代的最佳産品。

3、産品選購的注意事項：
要看皮带轮的型號及合适的长度,并选择好的品牌。

4、産品使用分析與注意事項：
－皮带打滑的原因：
1）帶輪直徑過小、包角過小，應選用屈撓性好的傳動帶；
2）帶體沾有油汙或水，請清除油汙，將水擦幹；
3）帶拉力過小，須要適當加大拉力；
4）皮帶過長，由于松馳的傳動帶在傳動輪裏打滑造成傳動帶壁磨光，失去抓握的力量，應更換皮帶。
－异常噪音的原因：
1）帶輪安裝不在同一平面，造成帶體異常磨損産生異常噪音，建議定期檢測，必要時更換皮帶。
2）皮帶用久以後，也會出現帶偏長引起的噪音，此時應適當將皮帶張緊。
－皮带震动大的原因：
1）多根皮带传动时带的长短不一致，建议将皮带按组配用。
－皮带出现裂缝的原因：
1）有規律地出現的底部裂縫是由傳動帶環繞著太小的傳動輪（通常是交流發電機）而引起。其原因是底層橡膠受到的張力達到破裂點。
2）而較小的不規則裂紋，則通常只不過指示出這條傳動帶已經使用了很長一段時間了。
－皮带体硬化：
1）由于打滑而造成帶體發熱引起皮帶硬化，這時應改變皮帶帶拉力使之合適；
2）環境溫度過高造成的皮帶硬化，需要改善冷卻方法或選用耐熱帶。
3）在发动机正常工作的条件下，建议每四年换一次皮带，但发现皮带过渡磨损或撕扯时须提前更换。
三角皮帶的正確使用與維護

三角皮帶的正確使用與維護

帶傳動利用張緊在帶輪上的傳動帶與帶輪的摩擦或齧合來傳遞運動和動力。由于帶傳動具有傳動平穩,結構簡單,造價低廉,不需潤滑和能緩沖吸振等優點,所以在農業機械中應用廣泛,在三角帶使用中注意以下幾方面問題。

1、三角帶的正確使用
三角皮带(也叫V带)是标准件,由专业工厂生产,对于三角皮带(V带),按其截面尺寸的大小,原标准分为O、A、B,C、D、E,F七种型號,新标准分为Y、Z,A,B、C、D、E,七种型號,其截面尺寸依次增大。常用的三角胶带为Y、Z、A、B四种型號。更换的三角胶带应与皮带轮槽的型號一致,且所更换三角胶带的长度和原来使用的三角胶带应与设计要求的长度相等(三角胶带的型號及内周长度均压印在胶带外面,选择时要仔细观察)。选用时要根据功率和皮带轮槽的尺寸选择不同型號的三角皮带。

2、三角皮帶的安裝
安裝時注意:主、從動皮帶輪的軸線應保持平行;輪槽必須在同一平面內,不得扭曲;三角膠帶的張緊度要符合要求;多根三角皮帶傳動時,各根長度、張緊度應基本一致;並要安裝防護罩。安裝前要保證主動輪和被動輪的兩平面在同一平面上。安裝三角皮帶時不許用鐵制工具強行撬入,這樣會嚴重損壞三角皮帶的被撬部分,使三角皮帶內層與強力層之間發生剝離或表皮被劃破,造成被撬局部的松弛,同時還可能撬壞三角皮帶輪槽。正確的安裝方法是:先將張緊裝置調松,然後用手將三角皮帶壓入皮帶輪槽,最後再調緊。

3、加強經常性的檢查調整和保養
爲了保證三角皮帶的正常工作,應定期檢查三角膠帶的使用情況,發觀磨損嚴重、裂紋、老化、折皮等缺陷時應及時更換,沾有油汙的要將其清洗幹淨,在一組三角皮帶中,安裝後不能有松緊不均現象,如安裝過緊,三角皮帶嚴重變形,則縮短三角皮帶的壽命,同時也會使軸承由于徑向受力過大而發熱,加快軸承的損壞;三角皮帶過松,則被帶動的機器就達不到額定轉速,甚至産生打滑現象。檢查三角皮帶的松緊方法,以每根皮帶的中部加2kg垂直載荷,其下垂度爲30～50mm爲宜。

4、三角皮帶的維護
(1)定期檢查三角膠帶張緊度時進行調整後仍滿足不了規定要求,必須更換新三角膠帶。更換時,在同一個皮帶輪上的全部皮帶應同時更換,否則由于新舊不同,長短不一,使三角皮帶上的載荷分布不均勻,造成三角皮帶的振動,傳動不平穩,降低了三角皮帶傳動的工作效率。
(2)使用中,三角皮帶運行溫度不應超過60℃,不要隨便塗皮帶脂。如發現三角皮帶表面發光,說明三角皮帶已經打滑,要先清除皮帶表面的汙垢,再塗上適量的皮帶臘。清潔三角皮帶時要用溫水,不要用冷水和熱水。
(3)对于各种型號的三角皮带,不宜涂松香或黏性物质,也要防止三角皮带污染上机油、黄油、柴油和汽油,否则会腐蚀三角皮带,缩短使用寿命。三角皮带的轮槽不许沾上油,否则会打滑。
(4)三角皮帶不用時要保管好,應保存在溫度比較低,沒有陽光直接照射和沒有油汙和腐蝕性煙霧的地方,以防止三角皮帶變質。

咨詢解答

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企業性質與規模

1）屬私營企業，沒有外資投入，專一生産各類橡膠傳動帶及配套帶輪，注重專業化，公司沒有其他産業。
2）公司有員工450人，年銷售額爲2億元人民幣。
産品結構比例

同步帶﹕多楔带﹕变速带（包括V带）=6﹕3﹕1
工業用傳動帶﹕汽車用傳動帶=4﹕6
帶輪：材料有：45﹟鋼、鋁合金、鑄鐵、鍛壓件等，基本上按圖生産，也可以生産批量的標准件
産品質量評定

在国内最早从事同步帶生产（1984年），国内销售部分，主要用于出口设备配套，产品质量在国内领先，有以下三个条件：
1）橡膠、玻璃纖維等所有原料100%從日本進口，以保證所采購原料質量的穩定性
2）生産全過程實現ISO9000和TS16949質量體系管理，流程明晰，考核健全，發現質量問題，可進行各工序追溯。
3）有整潔的生産場地和先進設備作保證，有近30年的功力經驗，公司內容實行5S管理，做到清潔生産。
關于商標印刷

1）客戶可以印刷指定商標，要有書面授權委托（但不侵權），需要一定訂量，否則要加價1-5%。
2）如印制本公司伏龍商標，無數量要求。
3）不印商標印規格，這個可以協商，但一般要印出廠日期，便于産品質量追溯。
産品交期時間

1）國內銷售：零星數量可3天內交貨，一定批量則15天左右
2）國外銷售：小批量6天內，3萬美金25天，10萬美金60天
3）可爲客戶集中其他廠家相關産品，整批發運
訂量規定

1）合作初期，爲讓客戶了解公司産品，訂單數量沒有任何要求
2）針對經銷商，可以接受多品種，小批量訂單，單個規格一般按模起訂
3）對設備配套用的，可接受OEM單規格批量産品，並按要求給予個性化服務
産品包裝

1）一般爲紙箱，批量大可采用托盤，也可按客戶要求分盒包裝
2）産品價格爲FOB，並不含包裝成本
貨款支付

前期支付貨款的30%作爲定金，到帳後開始生産，交貨前付清余款，對大的經銷商可另行商議付款辦法。

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生产基地(总部)：甯波伏龍同步帶有限公司
地址：浙江省慈溪市龍山鎮
电话（0574）63781858 63787747
传真：（0574）63780109 63781500
網址：http://www.timingbelt.cn

電子郵件：fulong@timingbelt.cn
進出口部
電話：（0574）63787600，63781333
传真：（0574）63781500-7740，7743

上海销售中心：上海伏龙同步帶有限公司
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电话：（021）62668555 62669555
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北京分公司
电话：（010）64012837 传真：64030632
廣州分公司
电话：（020）87541656 传真：87540915

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